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机钻深水井保养的禁忌要点

机钻深水井保养的禁忌要点

机钻深水井在保养的时候有哪些错误的地方需要我们了解?
1.避免使用缸套和活塞
当安装在备用气缸套和活塞中时,认为新的气缸套和活塞是标准零件,可以互换,并且在安装时可以使用。实际上,缸套和活塞的尺寸具有一定的公差范围。如果最大尺寸的气缸套装有最小尺寸的活塞,则匹配间隙将太大,从而导致压缩力弱和启动困难。因此,更换包装时,必须检查标准气缸套和活塞的尺寸组代码。气缸套和要安装的活塞必须使标准活塞的标准分组代码与标准气缸套的相同。只有这样,才能保证两者。具有标准的配合间隙。此外,每个气缸都配备有相同的组代码气缸套和活塞。同时,必须注意安装前的气缸间隙。为了确保组装标准,应在安装前进行测试,以防假冒产品。
2.避免检查柱塞行程裕度
在柱塞油泵的讽刺中,许多维修人员没有注意检查柱塞的行程余量。柱塞的行程裕度是指柱塞从凸轮顶部推到凸轮轴上的上止点后可以继续向上移动的运动量。在调节供油的开始时间之后,检查行程裕量的原因是因为柱塞的行程余量与柱塞和套筒的磨损有关。柱塞和衬套磨损后,必须将柱塞再移动一点时间才能开始供油,从而延迟了燃油供应的开始时间。松开调节螺栓或用较厚的调节垫或垫片代替时,柱塞的最低位置会向上移动,从而降低了柱塞的行程余量。因此,在维修和调试喷油泵时,首先要检查冲程余量,以确定是否仍然允许调整喷油泵。
检查时,应根据喷油泵的不同结构采用以下不同方法:
a)旋转凸轮轴,将柱塞推至上止点后,卸下排油阀和阀座,并进行测量带有深深的游标。
b)在将柱塞顶到上止点之后,使用螺丝刀撬动柱塞弹簧的弹簧座,以将柱塞升至最高点。然后使用量规将测量值插入柱塞的下平面和挺杆调节螺栓之间。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不少于0.5mm。
机钻深水井保养的禁忌要点介绍就是这样,希望对你有帮助。
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